16. চাপ শিশির বিন্দু কি?
উত্তর: আর্দ্র বায়ু সংকুচিত হওয়ার পর জলীয় বাষ্পের ঘনত্ব বৃদ্ধি পায় এবং তাপমাত্রাও বৃদ্ধি পায়।সংকুচিত বাতাস ঠান্ডা হলে আপেক্ষিক আর্দ্রতা বৃদ্ধি পাবে।যখন তাপমাত্রা ক্রমাগত 100% আপেক্ষিক আর্দ্রতায় নেমে যায়, তখন সংকুচিত বায়ু থেকে জলের ফোঁটাগুলি প্রবাহিত হবে।এই সময়ের তাপমাত্রা হল সংকুচিত বাতাসের "চাপ শিশির বিন্দু"।
17. চাপ শিশির বিন্দু এবং স্বাভাবিক চাপ শিশির বিন্দুর মধ্যে সম্পর্ক কি?
উত্তর: চাপ শিশির বিন্দু এবং স্বাভাবিক চাপ শিশির বিন্দুর মধ্যে সংশ্লিষ্ট সম্পর্ক কম্প্রেশন অনুপাতের সাথে সম্পর্কিত।একই চাপ শিশির বিন্দুর অধীনে, কম্প্রেশন অনুপাত যত বড় হবে, সংশ্লিষ্ট স্বাভাবিক চাপ শিশির বিন্দু তত কম হবে।উদাহরণস্বরূপ: যখন 0.7MPa এর সংকুচিত বায়ুচাপের শিশির বিন্দু 2°C হয়, তখন এটি স্বাভাবিক চাপে -23°C এর সমতুল্য।যখন চাপ 1.0MPa বৃদ্ধি পায়, এবং একই চাপ শিশির বিন্দু 2°C হয়, তখন সংশ্লিষ্ট স্বাভাবিক চাপ শিশির বিন্দু -28°C এ নেমে যায়।
18. সংকুচিত বাতাসের শিশির বিন্দু পরিমাপ করতে কোন যন্ত্র ব্যবহার করা হয়?
উত্তর: যদিও চাপের শিশির বিন্দুর একক সেলসিয়াস (°C), তবে এর অর্থ হল সংকুচিত বাতাসের জলের উপাদান।অতএব, শিশির বিন্দু পরিমাপ করা আসলে বাতাসের আর্দ্রতা পরিমাপ করা।সংকুচিত বাতাসের শিশির বিন্দু পরিমাপের জন্য অনেক যন্ত্র রয়েছে, যেমন নাইট্রোজেন, ইথার ইত্যাদি সহ "মিরর ডিউ পয়েন্ট যন্ত্র" ঠান্ডা উৎস হিসাবে, ফসফরাস পেন্টক্সাইড সহ "ইলেক্ট্রোলাইটিক হাইগ্রোমিটার", ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে লিথিয়াম ক্লোরাইড ইত্যাদি। বর্তমানে, সংকুচিত বাতাসের শিশির বিন্দু পরিমাপ করতে শিল্পে বিশেষ গ্যাসের শিশির বিন্দু মিটার ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন ব্রিটিশ SHAW শিশির বিন্দু মিটার, যা -80°C পর্যন্ত পরিমাপ করতে পারে।
19. একটি শিশির বিন্দু মিটার দিয়ে সংকুচিত বাতাসের শিশির বিন্দু পরিমাপ করার সময় কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?
উত্তর: বায়ু শিশির বিন্দু পরিমাপ করার জন্য একটি শিশির বিন্দু মিটার ব্যবহার করুন, বিশেষত যখন পরিমাপ করা বাতাসের জলের পরিমাণ অত্যন্ত কম, অপারেশনটি অবশ্যই খুব সতর্ক এবং ধৈর্যশীল হতে হবে।গ্যাস স্যাম্পলিং সরঞ্জাম এবং সংযোগকারী পাইপলাইনগুলি অবশ্যই শুষ্ক হতে হবে (অন্তত গ্যাস পরিমাপের চেয়ে শুষ্ক), পাইপলাইন সংযোগগুলি সম্পূর্ণরূপে সিল করা উচিত, গ্যাস প্রবাহের হার প্রবিধান অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত এবং একটি দীর্ঘ যথেষ্ট প্রিট্রিটমেন্ট সময় প্রয়োজন।সাবধান হলে বড় ভুল হয়ে যাবে।অনুশীলন প্রমাণ করেছে যে যখন ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে ফসফরাস পেন্টক্সাইড ব্যবহার করে "আর্দ্রতা বিশ্লেষক" ব্যবহার করা হয় কোল্ড ড্রায়ার দ্বারা চিকিত্সা করা সংকুচিত বাতাসের চাপ শিশির বিন্দু পরিমাপ করতে, ত্রুটিটি খুব বড়।এটি পরীক্ষার সময় সংকুচিত বায়ু দ্বারা উত্পন্ন সেকেন্ডারি ইলেক্ট্রোলাইসিসের কারণে হয়, যা প্রকৃতপক্ষে পড়ার চেয়ে বেশি করে তোলে।অতএব, রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ার দ্বারা পরিচালিত সংকুচিত বাতাসের শিশির বিন্দু পরিমাপ করার সময় এই ধরনের যন্ত্র ব্যবহার করা উচিত নয়।
20. ড্রায়ারে সংকুচিত বাতাসের চাপ শিশির বিন্দু কোথায় পরিমাপ করা উচিত?
উত্তর: সংকুচিত বাতাসের চাপ শিশির বিন্দু পরিমাপ করতে একটি শিশির বিন্দু মিটার ব্যবহার করুন।স্যাম্পলিং পয়েন্টটি ড্রায়ারের নিষ্কাশন পাইপে স্থাপন করা উচিত এবং নমুনা গ্যাসে তরল জলের ফোঁটা থাকা উচিত নয়।অন্যান্য স্যাম্পলিং পয়েন্টে পরিমাপ করা শিশির বিন্দুতে ত্রুটি রয়েছে।
21. চাপ শিশির বিন্দুর পরিবর্তে বাষ্পীভবন তাপমাত্রা ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তর: কোল্ড ড্রায়ারে, সংকুচিত বাতাসের চাপ শিশির বিন্দু প্রতিস্থাপনের জন্য বাষ্পীভবন তাপমাত্রা (বাষ্পীভবনের চাপ) রিডিং ব্যবহার করা যাবে না।এর কারণ হল সীমিত তাপ বিনিময় এলাকা সহ বাষ্পীভবনে, তাপ বিনিময় প্রক্রিয়া চলাকালীন সংকুচিত বায়ু এবং রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পীভবন তাপমাত্রার মধ্যে একটি অ-নগণ্য তাপমাত্রার পার্থক্য থাকে (কখনও কখনও 4~6°C পর্যন্ত);যে তাপমাত্রায় সংকুচিত বাতাসকে ঠান্ডা করা যায় তা সর্বদা রেফ্রিজারেন্টের চেয়ে বেশি।বাষ্পীভবনের তাপমাত্রা বেশি।বাষ্পীভবনকারী এবং প্রি-কুলারের মধ্যে "গ্যাস-জল বিভাজক" এর পৃথকীকরণ দক্ষতা 100% হতে পারে না।সর্বদা অক্ষয় সূক্ষ্ম জলের ফোঁটাগুলির একটি অংশ থাকবে যা বায়ু প্রবাহের সাথে প্রি-কুলারে প্রবেশ করবে এবং সেখানে "দ্বিতীয়ভাবে বাষ্পীভূত" হবে।এটি জলীয় বাষ্পে পরিণত হয়, যা সংকুচিত বাতাসের জলের পরিমাণ বৃদ্ধি করে এবং শিশির বিন্দুকে বাড়িয়ে তোলে।অতএব, এই ক্ষেত্রে, পরিমাপ করা রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পীভবন তাপমাত্রা সংকুচিত বাতাসের প্রকৃত চাপ শিশির বিন্দু থেকে সর্বদা কম।
22. কোন পরিস্থিতিতে চাপের শিশির বিন্দুর পরিবর্তে তাপমাত্রা পরিমাপের পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তর: শিল্পস্থলে SHAW শিশির বিন্দু মিটার দিয়ে মাঝে মাঝে নমুনা নেওয়া এবং বায়ুচাপ শিশির বিন্দু পরিমাপ করার পদক্ষেপগুলি বেশ কষ্টকর, এবং পরীক্ষার ফলাফলগুলি প্রায়শই অসম্পূর্ণ পরীক্ষার অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত হয়।অতএব, যেসব ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয়তা খুব কঠোর নয়, সেখানে প্রায়ই সংকুচিত বাতাসের চাপ শিশির বিন্দু আনুমানিক করতে একটি থার্মোমিটার ব্যবহার করা হয়।
থার্মোমিটারের সাহায্যে সংকুচিত বাতাসের চাপ শিশির বিন্দু পরিমাপের তাত্ত্বিক ভিত্তি হল: যদি সংকুচিত বায়ু গ্যাস-জল বিভাজকের মাধ্যমে প্রিকুলারে প্রবেশ করে বাষ্পীভবন দ্বারা শীতল হতে বাধ্য হয়, তবে এতে বহন করা ঘনীভূত জল সম্পূর্ণরূপে পৃথক হয়ে যায়। গ্যাস-জল বিভাজক, তারপর এই সময়ে পরিমাপ করা সংকুচিত বায়ু তাপমাত্রা হল তার চাপ শিশির বিন্দু।যদিও প্রকৃতপক্ষে গ্যাস-জল বিভাজকের বিচ্ছেদ কার্যকারিতা 100% পৌঁছাতে পারে না, তবে প্রি-কুলার এবং বাষ্পীভবনের ঘনীভূত জল ভালভাবে নিঃসৃত হওয়ার শর্তে, ঘনীভূত জল যা গ্যাস-জল বিভাজকের মধ্যে প্রবেশ করে এবং প্রয়োজন গ্যাস-জল বিভাজক দ্বারা সরানো শুধুমাত্র মোট ঘনীভূত ভলিউমের একটি খুব ছোট ভগ্নাংশের জন্য অ্যাকাউন্ট।অতএব, এই পদ্ধতি দ্বারা চাপ শিশির বিন্দু পরিমাপের ত্রুটি খুব বড় নয়।
সংকুচিত বাতাসের চাপ শিশির বিন্দু পরিমাপ করার জন্য এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করার সময়, ঠান্ডা ড্রায়ারের বাষ্পীভবনের শেষে বা গ্যাস-জল বিভাজকের শেষে তাপমাত্রা পরিমাপের বিন্দু নির্বাচন করা উচিত, কারণ সংকুচিত বাতাসের তাপমাত্রা সর্বনিম্ন। এই কেন্দ্রে।
23. সংকুচিত বায়ু শুকানোর পদ্ধতি কি কি?
উত্তর: সংকুচিত বায়ু চাপ, কুলিং, শোষণ এবং অন্যান্য পদ্ধতির মাধ্যমে জলীয় বাষ্প অপসারণ করতে পারে এবং তরল জল গরম, পরিস্রাবণ, যান্ত্রিক পৃথকীকরণ এবং অন্যান্য পদ্ধতি দ্বারা অপসারণ করা যেতে পারে।
রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ার হল এমন একটি যন্ত্র যা সংকুচিত বাতাসকে ঠান্ডা করে এতে থাকা জলীয় বাষ্প অপসারণ করে এবং অপেক্ষাকৃত শুষ্ক সংকুচিত বাতাস গ্রহণ করে।এয়ার কম্প্রেসারের পিছনের কুলারটি এতে থাকা জলীয় বাষ্প অপসারণের জন্য কুলিং ব্যবহার করে।শোষণ ড্রায়ারগুলি সংকুচিত বাতাসে থাকা জলীয় বাষ্প অপসারণের জন্য শোষণের নীতি ব্যবহার করে।
24. সংকুচিত বায়ু কি?বৈশিষ্ট্য কি?
উত্তর: বায়ু সংকোচনযোগ্য।এয়ার কম্প্রেসার পরে যে বায়ু তার আয়তন কমাতে এবং চাপ বাড়াতে যান্ত্রিক কাজ করে তাকে সংকুচিত বায়ু বলে।
সংকুচিত বায়ু শক্তির একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস।অন্যান্য শক্তির উত্সগুলির সাথে তুলনা করে, এটির নিম্নলিখিত সুস্পষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে: পরিষ্কার এবং স্বচ্ছ, পরিবহনে সহজ, কোনও বিশেষ ক্ষতিকারক বৈশিষ্ট্য নেই এবং কোনও দূষণ বা কম দূষণ নেই, নিম্ন তাপমাত্রা, কোনও আগুনের ঝুঁকি নেই, ওভারলোডের ভয় নেই, অনেক ক্ষেত্রে কাজ করতে সক্ষম প্রতিকূল পরিবেশ, প্রাপ্ত করা সহজ, অক্ষয়।
25. সংকুচিত বাতাসে কোন অমেধ্য থাকে?
উত্তর: এয়ার কম্প্রেসার থেকে নিঃসৃত সংকুচিত বায়ুতে অনেকগুলি অমেধ্য রয়েছে: ①জল, জলের কুয়াশা, জলীয় বাষ্প, ঘনীভূত জল সহ;②তেল, তেলের দাগ, তেল বাষ্প সহ;③বিভিন্ন কঠিন পদার্থ, যেমন মরিচা কাদা, ধাতব গুঁড়ো, রাবার জরিমানা, আলকাতরার কণা, ফিল্টার সামগ্রী, সিল করার উপকরণের জরিমানা, ইত্যাদি, বিভিন্ন ধরনের ক্ষতিকারক রাসায়নিক গন্ধযুক্ত পদার্থ।
26. একটি বায়ু উৎস ব্যবস্থা কি?এটা কি অংশ গঠিত?
উত্তরঃ সংকুচিত বায়ু উৎপন্ন, প্রক্রিয়াকরণ ও সঞ্চয় করে এমন যন্ত্রপাতির সমন্বয়ে গঠিত সিস্টেমকে বায়ু উৎস ব্যবস্থা বলে।একটি সাধারণ বায়ু উত্স ব্যবস্থায় সাধারণত নিম্নলিখিত অংশগুলি থাকে: এয়ার কম্প্রেসার, রিয়ার কুলার, ফিল্টার (প্রি-ফিল্টার, তেল-জল বিভাজক, পাইপলাইন ফিল্টার, তেল অপসারণ ফিল্টার, ডিওডোরাইজেশন ফিল্টার, নির্বীজন ফিল্টার ইত্যাদি), চাপ-স্থিতিশীল গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, ড্রায়ার (ফ্রিজ বা শোষণ) , স্বয়ংক্রিয় নিষ্কাশন এবং স্যুয়ারেজ ডিসচার্জার, গ্যাস পাইপলাইন, পাইপলাইন ভালভ যন্ত্রাংশ, যন্ত্র ইত্যাদি। প্রক্রিয়ার বিভিন্ন প্রয়োজন অনুসারে উপরের সরঞ্জামগুলি একটি সম্পূর্ণ গ্যাস উত্স সিস্টেমে মিলিত হয়।
27. সংকুচিত বাতাসে অমেধ্যগুলির বিপদগুলি কী কী?
উত্তর: এয়ার কম্প্রেসার থেকে সংকুচিত বায়ু আউটপুটে প্রচুর ক্ষতিকারক অমেধ্য রয়েছে, প্রধান অমেধ্যগুলি হল কঠিন কণা, বাতাসে আর্দ্রতা এবং তেল।
বাষ্পযুক্ত তৈলাক্ত তেল একটি জৈব অ্যাসিড তৈরি করবে যা সরঞ্জামগুলিকে ক্ষয় করে, রাবার, প্লাস্টিক এবং সিল করার উপকরণগুলিকে খারাপ করে, ছোট গর্তগুলিকে ব্লক করে, ভালভগুলিকে ত্রুটিযুক্ত করে এবং পণ্যগুলিকে দূষিত করে।
সংকুচিত বাতাসে স্যাচুরেটেড আর্দ্রতা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে জলে ঘনীভূত হবে এবং সিস্টেমের কিছু অংশে জমা হবে।এই আর্দ্রতা উপাদান এবং পাইপলাইন উপর একটি মরিচা প্রভাব আছে, যার ফলে চলন্ত অংশ আটকে বা জীর্ণ হয়, বায়ুসংক্রান্ত উপাদানগুলি ত্রুটিপূর্ণ এবং বায়ু ফুটো হতে পারে;ঠাণ্ডা অঞ্চলে, আর্দ্রতা জমার ফলে পাইপলাইনগুলি জমাট বা ফাটল হয়ে যায়।
সংকুচিত বাতাসে ধুলোর মতো অমেধ্যগুলি সিলিন্ডার, এয়ার মোটর এবং এয়ার রিভার্সিং ভালভের আপেক্ষিক চলমান পৃষ্ঠগুলিতে পরিধান করবে, যা সিস্টেমের পরিষেবা জীবনকে হ্রাস করবে।
পোস্টের সময়: জুলাই-17-2023
