পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে, পাতাল রেলের প্রায় 160 বছরের ইতিহাস রয়েছে এবং এর ট্র্যাকশন প্রযুক্তি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে।

পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে, পাতাল রেলের প্রায় 160 বছরের ইতিহাস রয়েছে এবং এর ট্র্যাকশন প্রযুক্তি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে।প্রথম প্রজন্মের ট্র্যাকশন সিস্টেম হল একটি ডিসি মোটর ট্র্যাকশন সিস্টেম;দ্বিতীয় প্রজন্মের ট্র্যাকশন সিস্টেম হল একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ট্র্যাকশন সিস্টেম, যা বর্তমান মূলধারার ট্র্যাকশন সিস্টেমও।;স্থায়ী চুম্বক ট্র্যাকশন সিস্টেমটি বর্তমানে রেল ট্রানজিট যানবাহনের ট্র্যাকশন সিস্টেমের জন্য পরবর্তী প্রজন্মের নতুন প্রযুক্তির বিকাশের দিক হিসাবে শিল্প দ্বারা স্বীকৃত।একটি স্থায়ী চুম্বক মোটর রটারে একটি স্থায়ী চুম্বক সহ একটি মোটর।এটির অনেক সুবিধা রয়েছে যেমন নির্ভরযোগ্য অপারেশন, ছোট আকার, হালকা ওজন, কম ক্ষতি এবং উচ্চ দক্ষতা, এবং এটি অতি-উচ্চ-দক্ষ মোটরগুলির অন্তর্গত।অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ট্র্যাকশন সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, স্থায়ী চুম্বক ট্র্যাকশন সিস্টেমের উচ্চ দক্ষতা, কম শক্তি খরচ, আরও সুস্পষ্ট শক্তি সঞ্চয় প্রভাব এবং খুব উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক সুবিধা রয়েছে।

খবর

OPPAIR স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার হল একটি নতুন প্রজন্মের স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস ট্র্যাকশন সিস্টেম, যার মধ্যে রয়েছে উচ্চ-দক্ষতা হাইব্রিড রিলাক্টেন্স ট্র্যাকশন মোটর, ট্র্যাকশন কনভার্টার, ব্রেকিং রেসিস্টর ইত্যাদি। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ট্র্যাকশন সিস্টেমের তুলনায়, এই সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ট্রেন ট্র্যাকশনের সময় কম শক্তি খরচ করে। , বৈদ্যুতিক ব্রেকিংয়ের সময় প্রতিক্রিয়া শক্তি বেশি।তাদের মধ্যে, উচ্চ-দক্ষতা হাইব্রিড অনিচ্ছুক মোটরটিতে সাধারণ গঠন, নির্ভরযোগ্য অপারেশন, ছোট আকার, হালকা ওজন, কম ক্ষতি, উচ্চ দক্ষতা এবং নমনীয় চেহারা এবং মোটর আকারের উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

OPPAIRস্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারমোটর প্রযুক্তি - নেতৃস্থানীয় নকশা পদ্ধতি
স্থানীয় অপ্টিমাইজেশান স্টেটর প্যারামিটার অপ্টিমাইজেশান: বাঁক সংখ্যা, দাঁত প্রস্থ, স্লট গভীরতা, ইত্যাদি;রটার প্যারামিটার অপ্টিমাইজেশান: চৌম্বকীয় বিচ্ছিন্নতা সেতুর সংখ্যা, অবস্থান, বায়ু স্লট আকৃতি, অবস্থান, ইত্যাদি;, বায়ু ফাঁক আকার;উচ্চ-দক্ষতা জোন ওরিয়েন্টেশন অপ্টিমাইজেশান এবং NVH ডিজাইন টার্গেট সেটিং;

OPPAIR স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার মোটর প্রযুক্তি - সিস্টেম দক্ষতার নকশা পদ্ধতি
এটির কাজের অবস্থা বিশ্লেষণ করার, মোটরের বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ক্ষতির বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করার এবং যৌথ নকশার মাধ্যমে সিস্টেমের দক্ষতা অপ্টিমাইজ করার ক্ষমতা রয়েছে।

খবর

OPPAIRস্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারমোটর প্রযুক্তি - শব্দ এবং কম্পনের নকশা পদ্ধতি
এনভিএইচ সিস্টেম থেকে কম্পোনেন্টে ডিজাইন টেস্টিং এবং যাচাইকরণ পরিচালনা করে, সঠিকভাবে সমস্যাগুলি সনাক্ত করে এবং পণ্যের এনভিএইচ বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে।(ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এনভিএইচ, স্ট্রাকচারাল এনভিএইচ, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত এনভিএইচ)

খবর
খবর

OPPAIRস্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারমোটর প্রযুক্তি - অ্যান্টি-ডিম্যাগনেটাইজেশন ডিজাইন পদ্ধতি
স্থায়ী চুম্বক demagnetization চেক, পিছনে EMF হ্রাস 1% অতিক্রম না
থ্রি-ফেজ শর্ট-সার্কিট ডিম্যাগনেটাইজেশন চেক কম স্পিড 3 বার ওভারলোড ডিম্যাগনেটাইজেশন চেক কনস্ট্যান্ট পাওয়ার 1.5 গুণ রেট স্পিড অপারেশন ডিম্যাগনেটাইজেশন চেক ইনোভ্যান্স বার্ষিক বিরল আর্থ স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে 3 মিলিয়নেরও বেশি উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন মোটর পাঠায়

OPPAIRস্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারমোটর প্রযুক্তি - পরীক্ষা ক্ষমতা
পরীক্ষাগারের মোট এলাকা প্রায় 10,000 বর্গ মিটার, প্রায় 250 মিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগের সাথে।প্রধান সরঞ্জাম: AVL ডায়নামোমিটার (20,000 rpm), EMC ডার্করুম, dSPACE HIL, NVH পরীক্ষার সরঞ্জাম;পরীক্ষা কেন্দ্রটি ISO/IEC 17025 (CNAS ল্যাবরেটরি অ্যাক্রিডিটেশন নির্দেশিকা) অনুযায়ী অপারেশন পরিচালনার প্রয়োজন এবং CNAS দ্বারা স্বীকৃত হয়েছে।


পোস্টের সময়: আগস্ট-২২-২০২২