কি তাপমাত্রায় OPPAIR পারেনস্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারমোটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করে?
মোটরের নিরোধক গ্রেড ব্যবহার করা অন্তরক উপাদানের তাপ প্রতিরোধের গ্রেডকে বোঝায়, যা A, E, B, F, এবং H গ্রেডে বিভক্ত।অনুমোদিত তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সাথে তুলনা করে মোটরের তাপমাত্রার সীমা বোঝায়।
তাপমাত্রা বৃদ্ধি বলতে বোঝায় যে স্টেটর উইন্ডিং এর তাপমাত্রা মোটরের রেট করা অপারেটিং অবস্থার অধীনে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার চেয়ে বেশি (পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 35°C বা 40°C এর নিচে উল্লেখ করা হয়, যদি নির্দিষ্ট মান চিহ্নিত না করা হয় নেমপ্লেটে, এটি 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস)
| নিরোধক তাপমাত্রা ক্লাস | A | E | B | F | H |
| সর্বোচ্চ অনুমোদিত তাপমাত্রা (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| বায়ু তাপমাত্রা বৃদ্ধি সীমা (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| কর্মক্ষমতা রেফারেন্স তাপমাত্রা (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
জেনারেটরের মতো বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে, অন্তরক উপাদানটি সবচেয়ে দুর্বল লিঙ্ক।অন্তরক উপাদান বিশেষ করে উচ্চ তাপমাত্রা এবং ত্বরিত বার্ধক্য এবং ক্ষতির জন্য সংবেদনশীল।বিভিন্ন নিরোধক উপকরণের বিভিন্ন তাপ প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি বিভিন্ন অন্তরক উপকরণ ব্যবহার করে প্রতিরোধ করতে পারে উচ্চ তাপমাত্রার ক্ষমতা ভিন্ন।অতএব, সাধারণ বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি তার কাজের জন্য সর্বাধিক তাপমাত্রা নির্ধারণ করে।
উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য বিভিন্ন অন্তরক পদার্থের ক্ষমতা অনুসারে, তাদের জন্য 7টি সর্বোচ্চ অনুমোদিত তাপমাত্রা নির্দিষ্ট করা হয়েছে, যেগুলি তাপমাত্রা অনুসারে সাজানো হয়েছে: Y, A, E, B, F, H এবং C। তাদের গ্রহণযোগ্য অপারেটিং তাপমাত্রা হল : 90, 105, 120, 130, 155, 180 এবং 180 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে।অতএব, ক্লাস B নিরোধক মানে জেনারেটর দ্বারা ব্যবহৃত নিরোধকের তাপ-প্রতিরোধী তাপমাত্রা হল 130°C।যখন জেনারেটর কাজ করছে, ব্যবহারকারীকে নিশ্চিত করতে হবে যে জেনারেটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে জেনারেটরের নিরোধক উপাদান এই তাপমাত্রার বেশি না হয়।
ইনসুলেশন ক্লাস B সহ নিরোধক উপকরণগুলি প্রধানত অভ্র, অ্যাসবেস্টস এবং গ্লাস ফিলামেন্ট দিয়ে আঠালো বা জৈব আঠা দিয়ে গর্ভবতী।
OPPAIR স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার
প্রশ্নঃ কোন তাপমাত্রায় মোটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে?মোটর সর্বোচ্চ কত তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে?
OPPAIRস্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারউত্তর: যদি মোটর কভারের পরিমাপ করা তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রাকে 25 ডিগ্রির বেশি অতিক্রম করে, তবে এটি ইঙ্গিত করে যে মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি স্বাভাবিক সীমা ছাড়িয়ে গেছে।সাধারণত, মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি 20 ডিগ্রির নিচে হওয়া উচিত।সাধারণত, মোটর কয়েলটি এনামেল তারের তৈরি হয় এবং যখন এনামেল তারের তাপমাত্রা প্রায় 150 ডিগ্রির বেশি হয়, তখন উচ্চ তাপমাত্রার কারণে পেইন্ট ফিল্মটি পড়ে যাবে, যার ফলে কয়েলটির একটি শর্ট সার্কিট হয়।যখন কয়েলের তাপমাত্রা 150 ডিগ্রির উপরে থাকে, তখন মোটর আবরণের তাপমাত্রা প্রায় 100 ডিগ্রি হয়, তাই যদি এটি তার আবরণ তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে হয়, তাহলে মোটর সর্বোচ্চ তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি সহ্য করতে পারে।
প্রশ্ন: মোটরের তাপমাত্রা 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে হওয়া উচিত, অর্থাৎ, মোটর শেষ কভারের তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে কম হওয়া উচিত, তবে মোটরটি 20 ডিগ্রির বেশি গরম হওয়ার কারণ কী? সেলসিয়াস?
OPPAIRস্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারউত্তর: যখন মোটর লোডের অধীনে চলছে, তখন মোটরটিতে শক্তির ক্ষয় হয়, যা শেষ পর্যন্ত তাপ শক্তিতে পরিণত হবে, যা মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করবে এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রাকে অতিক্রম করবে।যে মান দ্বারা মোটরের তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার চেয়ে বেশি হয় তাকে র্যাম্প-আপ বলে।একবার তাপমাত্রা বেড়ে গেলে, মোটর চারপাশে তাপ ছড়িয়ে দেবে;তাপমাত্রা যত বেশি হবে, তাপ অপচয় তত দ্রুত হবে।যখন প্রতি ইউনিট সময়ে মোটর দ্বারা নির্গত তাপ তাপ অপসারণের সমান হয়, তখন মোটরের তাপমাত্রা আর বাড়বে না, তবে একটি স্থিতিশীল তাপমাত্রা বজায় রাখে, অর্থাৎ তাপ উৎপাদন এবং তাপ অপচয়ের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে।
প্রশ্ন: সাধারণ ক্লিকে অনুমোদিত তাপমাত্রা বৃদ্ধি কী?মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলে মোটরের কোন অংশ সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়?এটা কিভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়?
OPPAIRস্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারউত্তর: যখন মোটর লোডের অধীনে চলছে, তখন যতটা সম্ভব তার ভূমিকা পালন করা প্রয়োজন।লোড যত বড়, আউটপুট পাওয়ার তত ভাল (যদি যান্ত্রিক শক্তি বিবেচনা না করা হয়)।কিন্তু আউটপুট শক্তি যত বেশি, শক্তির ক্ষতি তত বেশি, তাপমাত্রা তত বেশি।আমরা জানি যে মোটরের সবচেয়ে দুর্বল জিনিস হল অন্তরক উপাদান, যেমন এনামেলড তার।অন্তরক উপকরণের তাপমাত্রা প্রতিরোধের একটি সীমা আছে।এই সীমার মধ্যে, অন্তরক পদার্থের ভৌত, রাসায়নিক, যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি খুব স্থিতিশীল এবং তাদের কাজের জীবন সাধারণত প্রায় 20 বছর।এই সীমা ছাড়িয়ে গেলে, অন্তরক উপাদানের জীবন তীব্রভাবে সংক্ষিপ্ত হয় এবং এমনকি পুড়ে যায়।এই তাপমাত্রার সীমাকে অন্তরক উপাদানের গ্রহণযোগ্য তাপমাত্রা বলা হয়।অন্তরক উপাদানের গ্রহণযোগ্য তাপমাত্রা হল মোটরের অনুমোদিত তাপমাত্রা;নিরোধক উপাদানের জীবন সাধারণত মোটরের জীবন।
পোস্টের সময়: আগস্ট-22-2022
