OPPAIR স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের কম্প্রেশন নীতি

1. ইনহেলেশন প্রক্রিয়া:

মোটর ড্রাইভ/অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রটার, যখন প্রধান এবং স্লেভ রটারগুলির দাঁতের খাঁজ স্থানটি খাঁড়ি প্রান্তের প্রাচীরের খোলার দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়, তখন স্থানটি বড় হয় এবং বাইরের বাতাস এতে পূর্ণ হয়।যখন রটারের ইনলেট সাইডের শেষ মুখটি কেসিংয়ের এয়ার ইনলেট থেকে দূরে সরানো হয়, তখন দাঁতের খাঁজের মধ্যবর্তী বাতাসটি মাস্টার এবং স্লেভ রোটর এবং কেসিংয়ের মধ্যে আবদ্ধ থাকে যাতে সাকশন প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ হয়।

2. কম্প্রেশন প্রক্রিয়া:

স্তন্যপান শেষে, প্রধান এবং গৌণ রটার দাঁতের শিখর এবং আবরণ দ্বারা গঠিত বন্ধ ভলিউম রটার কোণের পরিবর্তনের সাথে হ্রাস পায় এবং একটি সর্পিল আকারে চলে যায়, যা "কম্প্রেশন প্রক্রিয়া"।

এয়ার কম্প্রেসার 1

1. ইনহেলেশন প্রক্রিয়া:

মোটর ড্রাইভ/অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রটার, যখন প্রধান এবং স্লেভ রটারগুলির দাঁতের খাঁজ স্থানটি খাঁড়ি প্রান্তের প্রাচীরের খোলার দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়, তখন স্থানটি বড় হয় এবং বাইরের বাতাস এতে পূর্ণ হয়।যখন রটারের ইনলেট সাইডের শেষ মুখটি কেসিংয়ের এয়ার ইনলেট থেকে দূরে সরানো হয়, তখন দাঁতের খাঁজের মধ্যবর্তী বাতাসটি মাস্টার এবং স্লেভ রোটর এবং কেসিংয়ের মধ্যে আবদ্ধ থাকে যাতে সাকশন প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ হয়।

2. কম্প্রেশন প্রক্রিয়া:

স্তন্যপান শেষে, প্রধান এবং গৌণ রটার দাঁতের শিখর এবং আবরণ দ্বারা গঠিত বন্ধ ভলিউম রটার কোণের পরিবর্তনের সাথে হ্রাস পায় এবং একটি সর্পিল আকারে চলে যায়, যা "কম্প্রেশন প্রক্রিয়া"।

এয়ার কম্প্রেসার 2

পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-20-2022